Hyundai pokazao osvježeni Ioniq 6, izgleda još atraktivnije
Unaprijeđeni Ioniq 6 i Ioniq 6 N predstavljeni su u četvrtak na sajmu mobilnosti u Seulu, ali bez tehničkih specifikacija.
Iako je Ioniq 6 prisutan već tri godine, i dalje izgleda kao da je doputovao iz budućnosti. Uprkos svom avangardnom dizajnu, Hyundai je restilizovao ovaj električni sedan na sredini životnog ciklusa.
I dalje je za posmatrače jednako polarizujući kao i ranije, možda čak i više, nakon prelaska na podijeljena prednja svjetla.
Redizajnirana prednja maska sada ima odvojenu gornju traku sa dnevnim svjetlima, dok su glavna svjetla “sakrivena” u crnom dijelu branika.
Osveženi Ioniq 6 stiže i sa N Line paketom, koji donosi agresivnije branike i dvobojnu završnu obradu.
Zadnji dio sada izgleda mnogo čistije nakon što je uklonjen masivni dvostruki spojler u korist jednostavnijeg aerodinamičkog elementa.
Crni akcenti i robusniji branici podsjećaju na njegovog krosover rođaka, Ioniq 5 N Line.
Na nekim od zvaničnih fotografija može se vidjeti i sportski Ioniq 6 N, koji će biti zvanično predstavljen u julu. Već sada možemo primijetiti njegov impozantni zadnji spojler.
Hyundai je obećao da će zadržati fizičke dugmiće nakon što su shvatili da ih kupci više vole od kontrola na ekranima.
Imajući to u vidu, ne iznenađuje što 2026 Ioniq 6 zapravo ima više fizičkih tastera nego model prije restilizacije.
Donja centralna konzola je redizajnirana kako bi se dodalo mnogo više klasičnih dugmića lijevo od držača za čaše i podloge za bežično punjenje.
Kada je Ioniq 5 prošle godine dobio osvježenje, takođe je dobio više klasičnih komandi.
Na fotografijama se ne može u potpunosti vidjeti komandna tabla, ali su zasebne kontrole “klime”, na sreću, i dalje prisutne.
Prikazani model je verzija za korejsko tržište, gdje su kamere umjesto bočnih retrovizora legalne, pa zato na uglovima table možemo vidjeti dodatne ekrane.
Takođe, primjetan je novi trokraki volan, a Hyundai obećava kvalitetnije materijale u enterijeru.
Osveženi Ioniq 6 i Ioniq 6 N predstavljeni su u četvrtak na sajmu mobilnosti u Seulu, ali bez tehničkih specifikacija.
Logično je pretpostaviti da će sedan preuzeti unaprijeđenja viđena kod Ioniq 5, uključujući i poboljšanja rezervisana za punokrvni N model.
B92/Foto: Hyundai.com
